Vozidlo v stredu predstavili na pôde SPŠD. Je, ako informoval
pedagogický líder tvorivého tímu študentov Milan Eliáš, o šesť
kilogramov ľahšie, váži 40 kíl. Je vyrobené z karbónového plátna
zabezpečujúceho pevnosť. Pohon zabezpečuje lítium – iónový akumulátor.
Maximálna rýchlosť je 35 kilometrov za hodinu.
Shell Eco-marathon je jednou z najnáročnejších a najinovatívnejších
študentských súťaží na svete. Svoje zručnosti si v nej meria budúca
generácia inžinierov a vedcov vo vlastných vozidlách, ktoré testujú na
trati. Cieľom je prejsť čo najviac kilometrov na jeden liter paliva
alebo jednu kilowatthodinu elektrickej energie. Trnavčania sa na
maratóne zúčastňujú už piatykrát, tento rok sa však kvalifikovali zo
Slovenska ako jediní. Na pretekoch vo francúzskom Nogare sa predstaví
spolu 39 tímov zo stredných a vysokých škôl.
"Projekty ako tento prinášajú našej škole dôležitý kontakt s praxou a
aj s medzinárodným prostredím. Príklady najlepších európskych tímov
dokazujú, že úspešné sú tie školy, ktoré sa svojmu modelu venujú
kontinuálne niekoľko rokov," povedal riaditeľ školy Peter Papík.
Milan Eliáš doplnil, že po tohtoročnej premiére auta na súťaži iste
nájdu tipy na jeho vylepšenie do nasledujúcich rokov. "Vždy je čo vylepšovať," povedal.
Cieľom novej stratégie rozvoja spoločnosti Shell s názvom Powering
Progress podľa manažérky korporátnej komunikácie Jany Voštinárovej je
dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roka 2050. "Jedným zo spôsobov, ako
dosiahnuť tento cieľ, je rozvoj elektromobility v osobnej doprave. Na
Slovensku máme konkrétne plány v súvislosti s rozšírením infraštruktúry
nabíjacej siete. Sme radi, že môžeme stáť pri projektoch a študentoch,
ktorí budú hybnou silou v transformácií slovenského priemyslu a dopravy
na Slovensku smerom k udržateľnej," uviedla.